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发动机润滑系的构造及日常维护

发布时间:2019-06-15 点击率:584

一、润滑系的作用
 

     1 .润滑

    减小零件的摩擦、磨损和功率消耗。

    2.清洁

    通过润滑油的流动将这些磨料从零件表面冲洗下来,带
回到曲轴箱。

    3.冷却

    润滑油流经零件表面时可吸收其热量并将部分热量带回
到油底壳散入大气中。 

    4.密封

    发动机气缸壁与活塞、活塞环与环槽之间间隙中的油
膜,减少了气体的泄漏,起到了密封作用。 

    5.防蚀

    避免了零件与水、空气、燃气等的直接接触,起到了防
止或减轻零件锈蚀和化学腐蚀的作用。
 
二润滑方式

 1.压力润滑  

    对负荷大、相对运动速度高(如主轴承、连杆轴承、凸
轮轴轴承等)的零件,以一定压力将机油输送到摩擦面间隙
中进行润滑的方式。 

    2.飞溅润滑

    对外露、负荷较轻、相对运动速度较小(如活塞销、气
缸壁、凸轮表面和挺杆等)的工作表面,依靠运动零件飞溅
起来的油滴或油雾进行润滑的方式。

    3.定期润滑

    对水泵、发电机、起动机的轴承定期加润滑脂
 
三工作原理
     
  主动的内转子有四个凸齿,从动的外转子有五个内齿,外转子在泵壳内可自由转动,内外转子间有一定的偏心距。
      当内转子旋转时,带动外转子一起旋转,无论转子转到任何角度,内外转子每个齿的齿形轮廓上总有接触点,内外转子间便形成了四个工作腔。
      由于内外转子的速比大于1,外转子总是慢于内转子,且由于偏心距的存在,使工作腔的容积不断变化。当某一工作腔从进油腔转过时,腔内容积增大,产生真空吸力,机油便经进油口被吸入。当该工作腔与出油腔连通时,腔内容积减小,油压升高,机油便经出油口压出去。    1.日常维护
    每日坚持检查油面高度和机油质量,及时补给机油。行
车中注意观察指示油压。按照规定周期适时地更换原厂规定
的容量和牌号机油。

 

1日常维护
 
  每日坚持检查油面高度和机油质量,及时补给机油。行

车中注意观察指示油压。按照规定周期适时地更换原厂规定

的容量和牌号机油。

 

2.一级维护

    一级维护时,应检查离心式机油滤清器的运转是否正

常,更换机油粗滤器滤芯,清洗粗滤器并更换机油。

    3.二级维护

    二级维护时,除一级维护的内容外,还应检查离心式细

滤器壳体。


 

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